傳統(tǒng)上，鋼僅用于制造汽車外飾，因為它在成本，強度和可加工性之間取得了平衡。 現(xiàn)在，鋁被用于某些組件，因為制造商正在尋找在不犧牲安全性的情況下減輕重量的方法。 這兩種金屬都需要噴漆以防腐蝕和美觀。汽車漆膜厚度檢測儀正式成立這些噴漆涂層的厚度的儀器。漆膜儀，顧名思義就是專業(yè)用于檢測漆膜厚度的儀器，一般我們叫它涂層測厚儀。尼克斯漆膜儀有兩種款式一種是分體式的，一種是一體式的。漆膜儀采用的是磁性測量原理和電渦流測量原理適合用于檢測鋼鐵等鐵磁性金屬基體上的涂料、清漆、搪瓷、鉻、鍍鋅等非磁性涂層的測量，也可用于銅、鋁、壓鑄鋅、黃銅等非磁性金屬基體上的非導(dǎo)電涂層如涂料、陽極氧化層或陶瓷等的測量。

德國尼克斯(QNIX)涂鍍層測厚儀qnix4500/qnix4200:
德國尼克斯(QNIX)汽車漆膜測厚儀：QNIX4500和QNIX4200是的涂層厚度檢測儀器，廣泛用于涂裝，汽車，防腐，油漆等行業(yè)!新產(chǎn)品QNIX4500/4200(分體)，QNIX4500(5/3mm) ，QNIX4200(5mm)的問世更是豐富了產(chǎn)品系列，為廣大用戶提供了更多選擇。

QuaNix/Qnix
只需調(diào)零、無需校準(zhǔn)
Fe/NFe 兩用探頭
一體分體化設(shè)計
自動開關(guān)機

一、德國尼克斯(QNIX)汽車漆膜測厚儀簡介：
德國尼克斯QNIX涂層測厚儀可無損地測量磁性金屬基體(如鋼、鐵、合金和硬磁性鋼等)上非磁性涂層的厚度(如鋁、鉻、銅、琺瑯、橡膠、油漆等) 及非磁性金屬基體(如銅、鋁、鋅、錫等)上非導(dǎo)電覆層的厚度(如:琺瑯、橡膠、油漆、塑料等)。是控制和保證產(chǎn)品質(zhì)量*的檢測儀器，廣泛地應(yīng)用在制造業(yè)、金屬加工業(yè)、化工業(yè)、商檢等檢測領(lǐng)域。
注：磁性金屬元素有鐵、鈷、鎳及鑭系元素。

二、德國尼克斯QNIX涂層測厚儀特點：
零位穩(wěn)定：所有涂層測厚儀測量前都要求校準(zhǔn)零位，可以在隨儀器的校零板或未涂覆的工件上校零。儀器零位的穩(wěn)定是保證測量準(zhǔn)確的前提。一臺好的測厚儀校零后，可以長時間保持零位不漂移，確保準(zhǔn)確測量。 無需校準(zhǔn)：多數(shù)涂層測厚儀除了校零外，還需要用標(biāo)準(zhǔn)片進(jìn)行調(diào)校。測量某一范圍厚度，要用某一范圍的標(biāo)準(zhǔn)片調(diào)校。主要是不能滿足全范圍內(nèi)的線性精度。不僅操作煩瑣，而且也會因標(biāo)準(zhǔn)片表面粗糙失效，增大系統(tǒng)誤差。尼克斯涂層測厚儀可以滿足全量程范圍內(nèi)數(shù)值準(zhǔn)確
溫度補償：涂覆層厚度的測量受溫度影響非常大。同一工件在不同溫度下測量會得出很大的誤差。所以好的測厚儀應(yīng)該具備理想的溫度補償技術(shù)，以保證不同溫度下的測量精度。 紅寶石探頭：探頭接觸點的耐磨性直接影響測量的精度。普通金屬接觸探頭，其表面磨損后會帶來很大的誤差。 *的直流采樣技術(shù)：使得測量重復(fù)性較傳統(tǒng)交流技術(shù)有*的*和提高。 單探頭量程大：0－5mm
尼